Une circulation toujours aussi chaotique dans le triangle compris entre le boulevard Abert 1ER et la route de Toulouse

  « C’est un no man ‘s land! » disent les uns « c’est Naples !» s’exclament les autres. On roule toujours sur les trottoirs….. quand les voitures n’y sont pas garées… et pour l’assistante maternelle de mon voisinage qui passe avec une petite grappe d’enfants autour d’elle tenant sagement le landau du plus petit « il m’est impossible de passer et bien souvent je demande l’aide des passants ; je ne peux tout de même pas descendre sur la chaussée avec les enfants! » s’insurge t-elle.

Ainsi des riverains, exaspérés par ces difficultés se sont regroupés en collectifs à Bègles comme à Bordeaux pour tenter de faire sécuriser les carrefours et mettre fin au stationnement sauvage. Donnant suite à une demande du collectif, Mr Moga, adjoint au maire de Bordeaux, a présidé une réunion de riverains, mardi 14 juin qui a abouti à un consensus sur des mesures simples ( panneaux supplémentaires, marquage amélioré)  à adopter pour mieux sécuriser un carrefour du secteur ainsi qu’à une proposition de mise en sens unique d’un tronçon de voie ; mesures et proposition  qui doivent malgré tout faire l’objet d’une étude par la C.U.B avant une nouvelle réunion en septembre.
Les riverains/usagers locaux ne sont certes ni des techniciens ni des experts de la voirie mais des observateurs très bien placés et avertis de ce qui se passe dans les rues sous leurs yeux. Ils espèrent que de réunion en étude et d’étude en réunion, trop de temps ne passera pas avec pour conséquence des accidents, des difficultés de stationnement, des tensions, et une dégradation certaine de leur cadre de vie.

Article paru dans le journal Cauderes n° 23

Quid des travaux de la route de Toulouse ?

 Le projet de restructuration de la route de Toulouse est maintenant intégré au « schéma directeur de la phase 4 des Transports en commun » de la C.U.B. ce qui va entraîner un report des travaux prévus dans notre secteur.

En effet, ce projet prévoit l’aménagement de toute la route de Toulouse avec une réflexion d’ensemble cohérente de requalification de tous les tronçons de cette voie jusqu’au Pont de la Maye où aboutira aussi le prolongement de la ligne C du tram. Pour notre part, nous priviligégions l’option « bus en site propre et piste cyclable » afin de garantir la séurité des usagers et leur rendre un service qui leur permette de renoncer à leur voiture.

Il faut savoir qu’actuellement la liane n°5 (reliant Le Taillan à Villenave d’Ornon via la route et donc la barrière de Toulouse) connaît un grand succès de fréquentation mais qu’elle accumule 1h de retard au total tout au long de son trajet et cela à cause de ralentissements à des points névralgiques comme la barrière de Toulouse .

Article paru dans le journal Cauderes n° 23

Quoi d’neuf dans l’quartier ?

 Cours de dorure sur bois et cours de restauration de céramique se regroupent à l’Atelier de Dorure, La Pyramide, 278 cours de la Somme. Amandine Perrin rejoint Pascale Saint Martin-Dufon pour y poursuivre son activité de restauration et vous initier à cet art…Toutes deux vous proposent soit de leur confier des objets ( bois dorés ,meubles peints, miroirs, céramiques en tout genre) auxquels vous tenez et qui ont besoin d’être remis à neuf, soit de vous enseigner des techniques qui vous permettront de le faire vous-même..

 

restaurationfaience.com/06 76 14 13 26 et atelierlapyramide.com/ 06 70 37 87 60

 

Nous vous signalons aussi un magasin original, un dépôt-vente de décoration, ouvert depuis peu à la barrière de Toulouse, bien visible des chalands de passage et dont le principe de base s’inscrit dans ceux que nous défendons : ne pas jeter, recycler ! Vous voulez changer un peu votre décoration intérieure, faire un cadeau…Depo-Deco, reprend vos objets, votre petit mobilier et vous en propose une variété sur une large échelle de prix .

 

Depo-Deco 368, cours de la Somme . 09 51 18 00 56

Article paru dans le journal Cauderes n° 23

LA NATURE EN VILLE

Après avoir été méprisée  et reléguée à la campagne, la nature revient au devant de la scène dans la ville et s’affiche P1030236.JPGcomme star de nombreux débats : une après-midi consacrée à sa place dans la ville lors du dernier colloque sur la fabrique métropolitaine avec cette question récurrente qui taraude nos élus « comment densifier en préservant les derniers espaces verts ? ». Une contorsion à laquelle se prêtent  avec quelques difficultés nos édiles (pas encore tous sensibles au chant des oiseaux….et aux petites herbes) hantés par la vision d’une métropole millionnaire.
Du tout minéral qui sévissait il y a une dizaine d’années- rappelez-vous l’aménagement de la place Pey-Berland, la placede la Victoire, le premier projet d’aménagement des quais…- où il était ringard de parler arbres et petites fleurs en ville, on est maintenant passé au tout végétal….ou presque.
Et la nature reprend ses droits et une place qu’elle n’aurait jamais dû quitter pour le bien-être des habitants; ainsi l’arbre le plus commun, la moindre herbe, fait l’objet de nombreuses attentions et encore davantage quand c’est une plante rare: l’angélique de l’estuaire a donné lieu à de belles empoignades en conseil municipal et a fait couler beaucoup d’encre en son temps lors du réaménagement des quais.
Que dire alors des herbes folles qui envahissent certains trottoirs ? A arracher ou à conserver ? mauvaise herbe ou biodiversité ?
                                   Qu’en dites-vous?                                            Le débat est lancé….
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POUR UN « DOUBLE SENS CYCLABLE » RUE BERTRAND DE GOTH

La rue Bertrand de Goth qui relie le Boulevard Franklin Roosevelt (au niveau du Pont de Cauderes) au cours de L’Argonne est particulièrement empruntée par les cyclistes, notamment les collégiens et lycéens du secteur.

Or ces derniers n’ont d’autres choix pour leur trajet retour que d’emprunter cette dernière en sens interdit car la piste cyclable est unidirectionnelle. En effet, pédaler sur les boulevards est particulièrement stressant et peu de jeunes s’y risquent préférant se mettre hors la loi en roulant sur la piste cyclable en sens inverse.
Comme cela a déjà été réalisé dans le centre de Bordeaux, ne pourrait-on classer cette voie en zone 30 et autoriser les cyclistes à l’utiliser en sens inverse ?

DES BOULEVARDS EN CIRCULATION DOUCE.

La dernière délibération du conseil de la C.U.B (29 avril 2011) relative au projet de franchissement dit « Jean-Jacques Bosc » a défini les objectifs du franchissement et notamment ses prolongements sur les quais et boulevards. Il est ainsi précisé qu’il faudra «compléter le maillage du réseau viaire » et « poursuivre les itinéraires concernant tous les modes de déplacements » (marche, 2 roues, transport en commun, véhicules particuliers…).
Ainsi les boulevard Albert 1Er et Jean-Jacques Bosc, en continuité du pont éponyme, devraient être pourvus de couloirs de bus ; l’objectif est d’atteindre 27 KMs de couloirs de bus à la fin de l’année contre 16 kms actuellement afin de permettre au bus d’avoir la même vitesse de circulation que le Tram, à savoir 19km/Heure.
On ne peut que saluer ces dispositions qui vont apaiser la circulation sur les boulevards en redonnant une respiration et de la tranquillité aux riverains.
Et nous espérons – et demanderons – qu’à terme tous les boulevards soient concernés afin que la « boucle des boulevards » reliant les 2 ponts soit réalisée.
Ces mesures favorisant une circulation « douce » devraient améliorer la qualité de l’air et ainsi diminuer l’exposition de la population aux particules fines. En effet, la commission européenne a pointé du doigt la France récemment en raison de mauvais résultats. 16 zones sont ainsi concernées dont Bordeaux où les valeurs limites ne sont pas respectées. A défaut d’instituer un péage urbain (très controversé…), limiter la place de la voiture en ville qui occupe près de 38% de l’espace urbain est un premier pas vers la construction d’une ville où il ferait tout simplement « bon vivre ».

Forum de paroles et conseil de quartier à venir

Comme le savent les habitants des alentours de la Barrière de Toulouse, notre quartier est malheureusement divisé en deux : le quartier de Bordeaux Sud dont le maire adjoint est Alain Moga et le 5ème quartier dont  Fabien Robert est le maire adjoint …ça ne simplifie pas forcément les choses pour les citoyens mais c’est ainsi …
Nous informons donc nos concitoyens de Bordeaux Sud ( côté des numéros pairs du cours de la Somme! ) que leur prochain conseil de quartier se réunira le:

Lundi 16 mai 2011 à 18h30
Chapelle du CROUS

18, rue du Hamel
 


mais qu’auparavant se tiendra un forum de libre expression consacré à ce quartier le:

Mercredi 11 mai 2011 à 18h30

Union Saint-Jean
97, rue Malbec
 

Nous essayerons à l’avenir – dans la mesure de nos disponibilités -de vous proposer sur ce blog même notre compte-rendu de chaque  forum éventuellement complété par les messages que vous voudrez bien nous envoyer à:  cauderes@free.fr.
En attendant les conseils de quartier « nouvelle formule »(cf gazette cauderes n°22) qui seront d’abord mis en place dans le 5ème quartier, nous ne participons pas en tant qu’association à ces conseils où nous avons le sentiment d’assister à un show et de perdre notre temps. En revanche, le forum de libre expression nous intéresse et  nous faisons tout notre possible pour y être présents,
les problèmes de nos concitoyens nous concernant, y compris ceux qui nous auraient échappé .
Nous attendons vos questions ou remarques afin d’ouvrir le débat dès aujourd’hui!

Tous en selle !

Remise en selle le samedi 14 mai de 14h à 17h au départ de la Maison Ecocitoyenne sur les quais! La plupart d’entre nous font du vélo, mais nous connaissons tous quelqu’un qui ne pratique pas encore!

La remise en selle est pour tous ceux-là! Merci de diffuser largement l’information autour de vous et de motiver les timides.

Nous relayons avec plaisir ce message de l’association VELOCITE qui fait un travail formidable pour l’intégration du vélo en ville .

V Cub (suite)

Cauderes est heureux de partager avec vous cette dernière information reçue hier du Service Clientèle de VCub

« Nous avons bien reçu votre courriel concernant la station Barrière de Toulouse.P1020636

La mise en service de celle-ci a en effet été retardée en raison de travaux de voirie.

Nous avons le plaisir de vous informer que celle-ci sera ouverte dès la semaine prochaine.

Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre service et vous
 
souhaitons d’agréables promenades avec VCub. »